Vorteile des Singlespeed Bikes

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Ist ja nicht so teuer. Wenn dann kein Riemenantrieb geht gibt es Pedelecs mit Nabenschaltung? Besonders einfach bei Einfachkurbel, wie bei Pedelecs üblich.

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Single-speed täte ich mir nicht an. Pedelec auch nicht, aber das ist ein anderes Thema.

Das Singlespeed Experiment

So wie ich die Internetseite verstehe, wird die Unterstützung der eigenen Leistung angepasst. Und das dann mit ?

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Da sackt doch die Trittfrequenz gnadenlos in den Keller trotz Unterstützung. Ist aber natürlich die gleiche Ratio von 3: Du kommst da zwar im Wiegetritt hoch aber Schaltung ist da wohl sinvoller.

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Damit habe ich meinen Arbeitsweg getestet und war sehr zufrieden damit. Vielleicht wäre das eine Option für dich, um keine Fehlentscheidung zu treffen?

Aus Erfahrung der gleichen Wege mit Schaltrad und Single Singlespeed fahrrad bergauf kann ich dir sagen dass eine Schaltung ganz ungemein dabei hilft nicht verschwitzt anzukommen.

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Single lahr das am Ende wirklich viel bringt? Ich hab jetzt genau das gemacht, was olaf12 vorgeschlagen hatte, nämlich mir so ein Teil mal über List-n-Ride für zwei Tage geliehen.

  • Es geht um Fahrräder mit nur einem Gang und wenig Schnickschnack.
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  • ⇒ Singlespeed Bikes - Der Ratgeber
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  • Singlespeed-Velos: Ein Gang ist oft mehr als genug | NZZ Bellevue
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Heute bin ich damit zum ersten Mal zur Arbeit und zurück gegurkt. Mein Fazit: Mal abgesehen davon, dass die Tretlager knarzen, die Bremse seltsame Geräusche macht und die Griffe singlespeed fahrrad bergauf unbequem sind ist vielleicht Gewöhnungssacheist das Bergauffahren mit nur einem Gang wirklich nicht so besonders. Aber der Motor macht dann halt die ganze Arbeit das hört man auch und die langsame Trittfrequenz ist irgendwie schon sehr unnatürlich.

Kettenschaltung gäbs ja als Option beim Ampler aber ich fahre seit Jahren mit Nabenschaltung und möchts nicht mehr missen.

Singlespeed Bikes - Ratgeber, Tipps und Tricks

Naja, vielleicht gibts ja irgendwann einen Motor mit integriertem Dreiganggetriebe, das würde wahrscheinlich locker ausreichen. Geschwitzt hab ich aber kein bisschen und todschick ausgesehen hab ich auch. Das Bike singlespeed fahrrad bergauf auch wirklich super leicht, ich konnte es ohne Probleme ins Büro hochtragen und in der Ebene fährt singlespeed fahrrad bergauf sich prima, singlespeed fahrrad bergauf ohne Motor.

Das macht schon wesentlich mehr Spass.

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Aber eben, wenn dann was passiert sieht man blöd aus. Das ist super, um im hippen und flachen Berlin von Kreuzberg in das Regierungsviertel zu kommen darf man das so sagen?

Das Singlespeed Experiment

Ich mag durchaus den cleanen Look vom Ampler als Singlespeed. Sehr modern, sehr reduziert: Singlespeed fahrrad bergauf ob das wirklich ein Rad ist, mit dem ich meinen täglichen Weg zur Arbeit in hügeligem oder bergigem Gelände bestreiten will?

In meinen Augen fehlen da doch die Schutzbleche. Selbst wenn ich nicht bei Regen fahre, sehe ich an meinen Beinen nach einer Tour mit dem Rennrad, dass da doch einiges an Schmutz ist. Das mag ich nicht unbedingt an meiner Hose haben, wenn ich den ganzen Tag im Büro bin.

Nachteile des Singlespeed Bikes

Ich will das Rad wirklich nicht schlecht machen, ich glaube nur, dass es für singlespeed fahrrad bergauf Alltag als Commuter einfach passenderes gibt. Die Version die ich grad teste hat beides.

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Und ich geb dir recht, das braucht man auch bei einem richtigen Commuter. Mein jetziges herkömmliches Fahrrad hab ich auch erst ganz nackt bestellt aber dann ziemlich bald nachgerüstet. Aber ich finde die Entwicklung geht mit dem Ampler schon in die richtige Richtung.

Single-Speed bei Steigungen

E-bikes dürfen mmn. Letzteres hat dann auch ganz praktische Vorteile.

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Auch wenn ich mich von dem Kommentar zu dem "hippen und flachen Berlin" und Lifestyle gerät etwas gepikst fühle - es stimmt schon. Für Berlin ist so ein Single Speed zum Commuten singlespeed fahrrad bergauf.

Ein Reise an die Ostsee würde ich damit aber nicht machen schon wegen der Reichweite nicht. Rampen zu Brücken und so sind absolut kein Problem, aber eine richtige Steigung - da würde ich auch ein Pedelec mit Schaltung kaufen.

Die Bunkerberge im Friedrichshain kommt man auch hoch, aber für einen Arbeitsweg mit nennenswerten Steigungen, lieber nicht. Und da gibt's auch was mit Riemen und in schick ist ja immer Geschmackssache: Und eine gute Klingel - die rettet Menschenleben mit dem Pedelec und meist das der anderen. Ändert aber nichts an der grundsätzlichen Thematik.

Beiträge Es gibt kein Gesetz das Fixies verbietet. Ein Freilauf ist nicht gesetzlich vorgeschrieben. Die zwei Bremsen schon, die haben aber die meisten Fixies. Dass es mal eine Mode gab, ohne Bremsen zu fahren liegt einfach daran, dass die "Fixie" Welle ihren Ursprung bei amerikanischen Radkurieren hat die kein Geld hatten und singlespeed fahrrad bergauf zu einer Zeit als sich keine Sau für Bahnräder interessierte für billig Geld oder ganz umsonst alte Bahnräder besorgt hatten.